当下全国维修店都已经开门营业，市场逐渐回暖，经营也走向正轨。每年3、4月都是全国各地市监局对电动车生产管理重点整治的节点。

随着疫情后电动车市场的爆发，电动车的安全问题也引起了政府部门的关注！从销售门店以及维修门店再到消费者等层面进行严格的督查！销售、维修门店，消费者三方全面加强督查，违者罚款高达五万！

近日，某地工商所联合多部门开展电动车安全大检查，多个维修店中招，被勒令关停、整改。当下修车的利润越来越低，生意本就难做，提醒广大维修店老板千万提高警惕别再因为严查受损。以下三方面是本轮检查的重点，注意自查、自纠！

1.取缔无照无证电动车维修店

前几年随着电动车市场在全国范围内越做越大，维修店也如雨后春笋般蓬勃成长。但很多维修店在扩张的过程中却忽视了规范性的问题，尤其是很多维修店没有申请营业执照，这批维修老板成为本次整治行动的主要对象。

整治维修店的行动中，“无照无证”的维修店成为重点，没有营业执照的维修店一律关门、罚款，绝不手软！

2.禁止私拉乱接电线

电动车专卖店、维修店起火的事件时有发生，在整治中，电动车维修店存在安全隐患的成为执法部门重点排查的对象。

本次被勒令整改的维修店都存在，大功率电瓶集中充电、消防设施设备不全、私拉乱拉电线、经营销售住宿“二合一”、“多合一”现象，存在严重安全隐患。小编在此提醒广大老板，安全措施一定要跟上，否则不但自身承担经营风险，对自己的生命财产也是重大威胁。

3.严查违规、不合格配件

在各地的突击检查中，部分维修店无证经营，一些维修店内的配件涉嫌质量问题，以充电器问题最严重，没有产品信息，没有3C认证，没有厂商地址，部分充电器外包装标注生产厂名与充电器标注生产厂名不一致，维修商无法提供该批充电器进货渠道或票据。对维修点在维修过程中使用的电池及充电器实施抽样检测，一旦发现劣质产品，一律严查。

虽然在表面上看，电动车维修店处处受着管制，但是从长远的角度看，对于行业而言只是朝着正规化和规范化更进一步。销售门店不得销售不合格的产品，从销售层面倒闭生产合格化；维修店铺主要的检查对象为电池，废旧电池是重中之重；加大对消费者的教育，加强安全教育！

经过数十年的野蛮发展，正规化和规范化是电动车行业的必经之路，在过程中，虽然难免会损失个人的利益，但是乱世出枭雄，只有在变动中把握机遇，才能成就自我！